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近期,又有一家企業布局電池收回事務! 三一重工與國內動力電池收回企業巴特瑞科技達到戰略協作,兩邊遷就電池銀行及退役動力電池收回翻開長時間協作,一起樹立動力電池收回網絡,積極推進新能源工業打開?! 《谌恢毓ぶ?,僅僅從2022年2月開端至今,據不完全統計,就先后有天能控股集團攜手江蘇濱??h政府,金圓股份攜手盛大奇立,南都電源,容百科技攜手格林美,天奇股份攜手京東科技,光華科技攜手與地上鐵租車...
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2022-04面臨動力電池的價格上漲、供給困難,整車企業也在謀求全產業鏈布局?! 〗鼇?,廣州巨灣技研有限公司發生工商改變,新增的多家出資人中出現騰訊系的身影——廣西騰訊創業出資有限公司,出資后持有巨灣技研2.2611%的股份,為第6大股東。這引發了外界對這家動力電池企業的重視?! 【逓臣佳薪⒂?020年9月,是廣汽集團首家內部孵化的技術創新公司,本年4月,廣汽集團董事長曾慶洪泄漏,巨灣技研已完結A輪融資,估值達80億...
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2022-04價格瘋狂上漲的碳酸鋰總算降價了! 《證券日報》記者注意到,碳酸鋰在50萬元/噸這一高位震動了近一個月后接連回落,失守這一關口?! ■螜邃囯姺治鰩煶塘岣嬖V《證券日報》記者,碳酸鋰價格跌破50元/噸,中心仍是漲幅太高,抵達各方本錢核算極限,影響了整個工作的健康良性開展;在工信部等相關部分的政策指導下,價格有點松動也是正常;疊加電池廠和材料廠去庫存,收購自愿不高,商場成交重心下滑?! 爸肮ぷ骼镉兄薪楣?..
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2022-04寧德時代出產基地出海印度尼西亞?! ?月15日,寧德時代公告稱,其控股子公司廣東邦普的下屬孫公司普勤時代,擬在印尼出資建設動力電池工業鏈項目?! №椖靠偝鲑Y額不超越59.68億美元(約合人民幣380.2億元),計劃建設周期五年,由普勒時代及兩家印尼公司PT Aneka Tambang Tbk.(下稱ANTAM)、PT Industri Baterai Indonesia(下稱IBI)合資共建?! №椖抗卜譃榱鶄€子項目,包含紅土鎳礦開發、火法訓練、濕法訓...
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2022-044月14日,億緯鋰能舉辦第十三工廠投產儀式暨小圓柱電池戰略發布會,經過“線上+線下”的方式,讓全球一起見證公司小圓柱電池第四個工廠,第五次擴產!、 據了解,億緯鋰能第十三工廠小圓柱電池產品線擴產項目,占地面積226畝,總出資30億元,完結13萬㎡的高標準廠房建造。該項目主要產品為18650、21700圓柱電池,達產后,年產能數量可達7.5億只。該項目建造6條全球先進高速出產線,出產效率達300ppm,完結全流程自動化操作,...
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2022-04特斯拉配備新款4680電池的車型說來就來,其他車廠有什么挑選能與之對抗呢?現在來看,牢靠的挑選寥寥無幾。而長期沉迷于動力電池科學研制的孚能科技將位列一席?! ∑諠q趨勢難抑 換代窗口敞開 2022年4月,從新能源轎車到傳統燃油車,漲價成為各大廠商發自內心的強烈“呼聲”?! ∽?月1日以來,長城歐拉、上汽榮威、威馬、廣汽埃安、比亞迪、奇瑞新能源、小鵬轎車、理想轎車、哪吒轎車等多個新能源品牌或傳統品牌旗下的新能...
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2022-044月15日下午,位于南京經濟技能開發區的上市公司龍蟠科技宣告,其旗下企業——常州鋰源新能源的最新研究成果、新式黑科技磷酸鐵鋰資料問世,將大大提高磷酸鐵鋰電池正極資料在低溫環境下的功能,同時顯著提高充電速率?! ′囯姵厥切履茉崔I車的“心臟”,而正極資料則是新能源轎車鋰電池里的核心資料,現在占電池總成本的份額達50%以上,主要分為磷酸鐵鋰正極資料和三元正極資料兩大類型。磷酸鐵鋰正極資料因為其相對更低的價...
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2022-04松下首席執行官 Yuki Kusumi4 月 14 日表明,包括鎳和銅在內的大宗商品價格不斷上漲,而俄烏沖突就像是火上澆油,加重了這一漲勢,這也對松下造成了“巨大”的沖擊,公司不得不將部分提價轉嫁給客戶。
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2022-04天奇股份(002009.SZ)發布公告,近來,公司與星恒電源股份有限公司(以下簡稱“星恒電源”)簽署《戰略協作結構協議》(以下簡稱“本協議”)。雙方擬在廢舊動力電池及電池廢料回收再生運用范疇內開展協作,一起打造廢舊動力電池回收再生運用閉環產業鏈
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2022-04公告顯現,合資公司從事磷酸鐵及其它化工產品的研發、生產與銷售,注冊資本為15000萬元。雙方均以現金出資,銅陵納源出資額9750萬元,占比65%;合肥國軒科宏出資額5250萬元,占比35%。
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